輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水措施:1汽機(jī)軸封供汽壓力,應(yīng)視本機(jī)軸封冒汽及真空情況調(diào)整而決定,應(yīng)保持在50-60Kpa范圍內(nèi);各給水泵汽輪機(jī)軸封供汽應(yīng)保證各軸封不向外冒汽、真空又為最佳。2加強(qiáng)對油系統(tǒng)中排煙設(shè)備的運(yùn)行調(diào)整,保持軸承箱...
(2)汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程規(guī)定定期從油箱最低位置的放處進(jìn)行放水檢查,排放出油箱中的水和其它沉淀物。(3)透平油中進(jìn)水的主要原固在于汽輪機(jī)端部軸封蒸汽壓力過高,溫度過低和端部間隙過大,致使軸封漏汽自軸承室與軸的...
換缸墊,要不把火花塞取下來打車把水噴出來
停機(jī)過程中保持蒸汽有必要的過熱度,注意輔助蒸汽汽源切換、軸封汽源、除氧器汽源及時切換。停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真做好停機(jī)記錄,分析、記錄汽缸金屬溫度、盤車電流、偏心、汽缸絕對膨脹、脹差等參數(shù)變化,檢查所有廠用蒸汽系統(tǒng)、疏水系...
1)運(yùn)行中主、再熱蒸汽溫度突降超過規(guī)定值或下降至極限值,應(yīng)立即緊急故障停機(jī)。 2)汽輪機(jī)盤車中發(fā)現(xiàn)進(jìn)水,必須保持盤車運(yùn)行一直到汽...
5、防止停機(jī)后汽輪機(jī)進(jìn)水事故的預(yù)防措施:5.1汽輪機(jī)打閘后應(yīng)將高加、低加進(jìn)汽電動門、軸加進(jìn)汽門、軸加進(jìn)汽門、三抽至除氧器電動門關(guān)閉;停機(jī)后將凝結(jié)器補(bǔ)水門全部關(guān)嚴(yán)。5.2停機(jī)后應(yīng)將軸封供汽調(diào)節(jié)總門、軸封至...
有關(guān)事故調(diào)查規(guī)程中規(guī)定將大型汽輪機(jī)機(jī)組進(jìn)水產(chǎn)生的上述故障均定性為重大設(shè)備事故。因此,分析汽輪機(jī)組汽缸進(jìn)水故障的現(xiàn)象、原因,總結(jié)事故處理經(jīng)驗,制定完善的防進(jìn)水措施,對機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有非常重要的意義。
二、防止汽輪機(jī)進(jìn)水應(yīng)采取的主要措施1)汽輪機(jī)應(yīng)裝設(shè)防進(jìn)水監(jiān)測裝臵并可靠投入。2)疏水管道閥門應(yīng)定期疏通清理檢查,確保暢通。3)加熱器、除氧器水位調(diào)整應(yīng)平穩(wěn),水位報警及保護(hù)應(yīng)可靠。4)應(yīng)有足夠數(shù)量和可靠的...
電力魔方果然好論壇,高手就是多啊,我頂??!
(5)在鍋爐熄火后蒸汽參數(shù)得不到可靠保證的情況下,不應(yīng)向汽輪機(jī)供汽。如因特殊需要(如快速冷卻汽缸)應(yīng)事先制定可靠的技術(shù)措施。(6)對除氧器水位加強(qiáng)監(jiān)視,杜絕滿水事故發(fā)生。(7)滑參數(shù)停機(jī)時,汽溫,汽壓...