12306幾點(diǎn)放票時(shí)間

12306放票時(shí)間有提前20天晚上19：00，放20天后的動(dòng)車組車票和Z字頭車票。 提前18天早晨8：00，放18天后的動(dòng)車異地票以及一小部分Z車異地票。 提前12天早晨8：00，放12天后的D、Z車異地票。 提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列車始發(fā)票

1.每天12306購票時(shí)間是6:00到23:00 。

不同地方放票時(shí)間不一樣，起售時(shí)間與車站保持一致，放票時(shí)間點(diǎn)從16個(gè)調(diào)整為21個(gè)，即8：00至18：00期間，每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售，同時(shí)C、D、G字頭列車不再單獨(dú)起售，具體方案如下： 8：00 起售車站北京西、南京、南京南、同江。 8：30 起售

2.每天自23:00起開始系統(tǒng)維護(hù) 。

一天內(nèi)什么時(shí)候搶，也是有講究的。 通常說來，一天的售票高峰大約有5個(gè)高峰，分別為9:00-9:30，11:30，13:00-13:30，14:00-14:30,16:30。其中，16:30是全天售票車次最多、最密集的時(shí)段，也就成了搶票的最高峰。 搶票線路高峰：春運(yùn)期間的返鄉(xiāng)熱

3.23:00起不再接受,處理客戶訂單 。

離開車10天、3天、24小時(shí)下午17點(diǎn)會(huì)有余票刷新。 為避免搶票高峰時(shí)段12306登錄緩慢，2014年11月28日起全國鐵路部門將調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時(shí)間： 1、放票時(shí)間點(diǎn)從16個(gè)調(diào)整為21個(gè)，8:00-18:00每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售； 2、C、D、G字頭

4.故12306每天6點(diǎn)進(jìn)行售票 。

8:00——18:00期間放票。 1.12306網(wǎng)站的放票時(shí)間為每天的8:00——18:00，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票放出。 2.12306網(wǎng)站放票時(shí)間點(diǎn)同火車站放票時(shí)間保持一致，在放票時(shí)間點(diǎn)12306網(wǎng)站通常會(huì)一次性將票放完，并在8:00——18:00時(shí)間段的每個(gè)

注意事項(xiàng)：如出現(xiàn)與視頻不同，可能由于系統(tǒng)等特殊原因，注意鐵路12306的更新確保自己的用戶體驗(yàn)。

自1月8日起，為避免大量旅客在互聯(lián)網(wǎng)排隊(duì)購票，把原來的8點(diǎn)、10點(diǎn)、12點(diǎn)、15點(diǎn)四個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)放票改為15個(gè)節(jié)點(diǎn)放票，即：8點(diǎn)－18點(diǎn)，其間每小時(shí)或每半小時(shí)均有部分新票起售。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票預(yù)售期延長(zhǎng)至20天。相信今年互聯(lián)網(wǎng)購票體驗(yàn)會(huì)有

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

12306放票時(shí)間到底什么規(guī)律

自2012年2月17日起，全國各鐵路局的電話訂票以及互聯(lián)網(wǎng)售票時(shí)間變更為：早上7：00到晚上23：00，車票的預(yù)售期仍然保持12天包含購票當(dāng)天，其余各站第12天車票的起售時(shí)間如下：

車站窗口或者鐵路客票代售點(diǎn)的售票預(yù)售期為10天，但具體的起售時(shí)間以車站公告為準(zhǔn)。

電話訂票辦理時(shí)間為4～12日，含購票當(dāng)日內(nèi)的車票，在當(dāng)日12點(diǎn)前預(yù)訂的，那么訂單將保留至當(dāng)天的24點(diǎn)，

當(dāng)日12點(diǎn)后預(yù)訂的，訂單保留至次日12點(diǎn)。

實(shí)時(shí)資訊：2017年12306提前售票時(shí)間。如果想買今年最后一天及以后的火車票，通過互聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)，電話訂票渠道訂票的預(yù)售期將縮短為30天，各車站，代售點(diǎn)和自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期則改為28天。

12306每天什么時(shí)候開始放票

12306.cn網(wǎng)站全天提供信息查詢服務(wù)，每天6：00～23：00提供購票服務(wù)。

12306.cn網(wǎng)站購票相關(guān)常識(shí)：

1、  在12306.cn網(wǎng)站，可以購買鐵路客票系統(tǒng)發(fā)售的*、兒童、學(xué)生、殘疾軍人（含傷殘人民*）四種各車次、各席別的直達(dá)票。

2、在12306.cn網(wǎng)站，辦理購票、改簽、退票等業(yè)務(wù)時(shí)，請(qǐng)不晚于開車前25分鐘；在開車前25分鐘之內(nèi)的，請(qǐng)到車站售票窗口辦理。在12306.cn網(wǎng)站，辦理“變更到站”業(yè)務(wù)時(shí)，請(qǐng)不晚于開車前48小時(shí)。

3、在12306.cn網(wǎng)站注冊(cè)及購票時(shí)，可使用的有效身份證件包括：居民身份證（包括中華人民共和國居民身份證、港澳臺(tái)居民居住證、外國人永久居留身份證）、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺(tái)灣居民來往*通行證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照四種證件，請(qǐng)按12306.cn網(wǎng)站的提示輸入相關(guān)信息。購買學(xué)生票時(shí)，請(qǐng)?zhí)峁W(xué)校、優(yōu)惠乘車區(qū)間等學(xué)生信息。

4、一張有效身份證件同一乘車日期同一車次可以購買一張車票，但兒童沒有身份證時(shí)，還可以在同一訂單下再次使用同行成年人的身份信息購買兒童票。

5、 在12306.cn網(wǎng)站申請(qǐng)到席位后，請(qǐng)?jiān)诰W(wǎng)站提示的支付時(shí)間內(nèi)，在線支付票款，否則將取消席位。

擴(kuò)展資料：

在12306.cn網(wǎng)站購票后，遇以下情形，請(qǐng)?jiān)谫徠焙蟆㈤_車前換取紙質(zhì)車票后進(jìn)站乘車：

1、使用居民身份證購票但乘車站或下車站不具備居民身份證檢票條件的。

2、使用居民身份證購票但進(jìn)站檢票時(shí)無法出示居民身份證原件或居民身份證無法在自動(dòng)檢票機(jī)上識(shí)讀的。

3、使用居民身份證以外的其他有效身份證件購票的。 

4、使用同行成年人有效身份證件信息購買兒童票的。 

5、購買學(xué)生票、殘疾軍人票的。

6、所購車票的乘車日期、車次在中途站進(jìn)站乘車的。

7、旅客換取紙質(zhì)車票后，不能再在12306.cn網(wǎng)站辦理改簽、變更到站、退票，請(qǐng)憑紙質(zhì)車票辦理改簽、變更到站、退票、實(shí)名制驗(yàn)證、檢票、驗(yàn)票。

參考資料：12306官網(wǎng)-車票

12306 放票時(shí)間是多少？

12306幾點(diǎn)放票?大家可以看看網(wǎng)友整理的12306放票時(shí)間，僅供參考。

　　1、提前20天晚上19：00，放20天后的動(dòng)車組車票和Z字頭車票。這個(gè)時(shí)間，一般不會(huì)有什么人搶動(dòng)車組車票(畢竟動(dòng)車組不會(huì)很搶手)。但一些重點(diǎn)線路(客流量大，車少，車次時(shí)間合適)的Z車車票在這個(gè)時(shí)間已經(jīng)會(huì)被包走相當(dāng)可觀的數(shù)量。比如Z37，Z77 ，這兩次車是發(fā)往武昌、漢口的直達(dá)車，夕發(fā)朝至，并且掛許多節(jié)硬臥車廂，湖北客流量一向較大，所以這兩次車的硬臥提前20天就會(huì)被包走三分之一(在單位和票販子手里)。剩余的留在網(wǎng)上，當(dāng)出行高峰來臨時(shí)(比如暑運(yùn))，在開車前15天左右就會(huì)被全部賣光(這也就是為什么提前“很多”天依然買不到Z車硬臥票的原因)。

　　2、提前18天早晨8：00，放18天后的動(dòng)車異地票以及一小部分Z車異地票。但多是跨局列車票，比如沈陽北-太原D191的動(dòng)車票[跨沈京兩局];管內(nèi)[一個(gè)鐵路局之內(nèi)]的動(dòng)車票不一定這個(gè)時(shí)候放，比如濟(jì)南-青島的D6001，提前18天有時(shí)能在北京買到，有時(shí)就買不到。至于具體什么時(shí)候放，要看車次所在鐵路局的政策。

　　3、提前12天早晨8：00，放12天后的D[管內(nèi)部分]、Z車異地票。因?yàn)殍F路是計(jì)劃運(yùn)輸，每列車幾乎都會(huì)給出一些全國范圍的“共享票額”，也就是這些票額只供始發(fā)站之外的全國各站用，始發(fā)站不可以用。這樣，比如提前12天的時(shí)候，在天津買不到Z41到上海的票，可是這時(shí)候在北京(甚至在某些邊遠(yuǎn)的站，如西寧)，還是可以調(diào)用全國共享票額打出來票。返程票也是同樣道理。比如提前12天就可以買12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上鋪。

　　4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列車始*。這是極其重要的放票黃金時(shí)間!!基本上除了T17、T47、T69、T41這樣的極緊張車次之外，絕大多數(shù)車都可以在這個(gè)時(shí)間打出票來。我們所謂的“提前10天排隊(duì)買票去”，說的就是在這個(gè)時(shí)間去窗口趴票。不過晚七點(diǎn)一到，馬上前幾手票都必定是票販子的。運(yùn)氣好的排在前面的乘客，可能會(huì)在19：15分左右(當(dāng)然是在票販子和熟人的票基本搞定之后)搶到幾張剩余的自己需要的票(往往是硬臥上鋪等殘羹冷炙……)。

　　5、提前3天晚上20：00，這是第二個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)車站會(huì)把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒有賣出去的部分放出來。一般而言，每趟始發(fā)車這時(shí)候都會(huì)有機(jī)會(huì)搶到票，但往往只放出來15張左右，而且還建立在這樣一個(gè)前提之上——預(yù)留票沒有被公家買走用掉。如果那次車恰好被公家包走，那么這時(shí)候搶也是白搶，就比如T41這類車，內(nèi)部已經(jīng)都把預(yù)留票買走了，因?yàn)椴皇＃跃筒环懦鰜怼?p>　　6、提前1天中午12：00，這是第三個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)候車站會(huì)把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票(給路局以及相關(guān)部門)沒有用的剩余部分放出來。和提前3天搶票類似，如果沒能有剩余的，那么也就不會(huì)放出來。一般而言，這個(gè)時(shí)候搶票搶到的幾率相對(duì)大些(當(dāng)然只是相對(duì)的，和提前10天第一時(shí)間搶票搶到的份額顯然不是一個(gè)數(shù)量級(jí))，因?yàn)殍F路內(nèi)部并沒有那么多人要出去。

　　7、提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。鐵路部門會(huì)統(tǒng)計(jì)和分析每天各線路的客流情況，在一些線路的重點(diǎn)列車上加掛1-2節(jié)硬座或硬臥車廂。比較容易放加掛的車是湘鄂贛桂等地區(qū)，比如T5、T189、Z37等車，如果加掛了，那么就意味著有100多張票放出來，這個(gè)時(shí)候搶票會(huì)搶到大份額。但問題是放不放加掛，哪輛車放加掛，哪天放記掛，這是沒有固定規(guī)律的，如果能夠探聽到鐵路部門的內(nèi)部消息當(dāng)然最好，如果完全不知道，就只能*經(jīng)驗(yàn)推斷(比如 T5 Z59 T189等都是放過加掛的車，尤其T5是經(jīng)常放加掛的車)，這時(shí)候到了五點(diǎn)死蹲這些車次，就能弄出來票。

　　8、提前1天下午18：00，放車站“窗口票”“抽屜票”。車站有時(shí)會(huì)把自己提前打出來的票之中的剩余部分在這個(gè)時(shí)候放到網(wǎng)上去，還有就是把窗口的退票(平時(shí)沒有時(shí)間放到網(wǎng)上去或是故意留著給內(nèi)部認(rèn)識(shí)人)統(tǒng)一放回去。再有就是12：00沒有放完的部分(有時(shí)領(lǐng)導(dǎo)中午決定不了第二天走不走，如果這時(shí)候決定了不走，就會(huì)把預(yù)留票放出來)。但總之這個(gè)時(shí)候搶到票的概率比較小。

　　9、提前1天凌晨0：00。這個(gè)時(shí)間是最絕的，往往在高峰期才會(huì)在這個(gè)時(shí)候放“死票”(又叫“機(jī)動(dòng)預(yù)留票”，這種票在網(wǎng)上能查到有多少張，但就是打不出來，是車站不給。

和前文所述“預(yù)留票”不同，預(yù)留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票網(wǎng)上根本查不出來)(也就是沒有被任何人訂走，但被車站提前鎖定的那些‘機(jī)動(dòng)票’，比如Z29等車常常被鎖住的硬臥票[上中下各30張左右])。這些票的具體用途，車站也說不很清楚，只是希望票別都散出去買的那么快，萬一內(nèi)部或是機(jī)關(guān)部門有個(gè)什么臨時(shí)安排需要出行，而內(nèi)部預(yù)留票又不夠的時(shí)候，再動(dòng)用這些票。如果這些票在開車前一天晚上還是沒有人要，那么就在零點(diǎn)放出去。

　　10、開車前24小時(shí)，打破“區(qū)段限售”，也稱“松綁”。比如T7在預(yù)售期內(nèi)給石家莊、鄭州各預(yù)留20張座位(這些座位只賣給去石家莊、鄭州的乘客，去鄭州以遠(yuǎn)的乘客不能買)，但這些預(yù)留座位如果沒有賣光，那么在開車前24小時(shí)的時(shí)候這些票就會(huì)變成不限售的公用票(也就是說這些座票也可以賣給去成都等地的乘客了)。松綁相當(dāng)于一次放票。

　　11、開車前4個(gè)半小時(shí)，每輛車各放出最后六張“底牌”。這些“底牌”往往是站長(zhǎng)手里攥著的特批票，如果沒有用，就會(huì)在開車前4個(gè)半小時(shí)放到網(wǎng)上去。這也就是為什么有時(shí)臨走前直接去車站買票還會(huì)很幸運(yùn)地買到十天前都搶不到的票的原因。

12306它是怎么放票的？

您好，根據(jù)您的問題，給您的回答是，12306是分批次放票的，具體的批次如下：

1、提前20天晚訂票幾點(diǎn)開始放票：提前20天晚上19：00，放20天后的動(dòng)車組車票和Z字頭車票。這個(gè)時(shí)間，一般不會(huì)有什么人搶動(dòng)車組車票（畢竟動(dòng)車組不會(huì)很搶手）。剩余的留在網(wǎng)上，當(dāng)出行高峰來臨時(shí)（比如暑運(yùn)），在開車前15天左右就會(huì)被全部賣光（這也就是為什么提前很多天依然買不到Z車硬臥票的原因）。

2、提前18天訂票幾點(diǎn)開始放票：提前18天早晨8：00，放18天后的動(dòng)車異地票以及一小部分Z車異地票。但多是跨局列車票。至于具體什么時(shí)候放，要看車次所在鐵路局的政策。

3、提前12天訂票幾點(diǎn)開始放票：提前12天早晨8：00，放12天后的D[管內(nèi)部分]、Z車異地票。因?yàn)殍F路是計(jì)劃運(yùn)輸，每列車幾乎都會(huì)給出一些全國范圍的共享票額，也就是這些票額只供始發(fā)站之外的全國各站用，始發(fā)站不可以用。返程票也是同樣道理。比如提前12天就可以買12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上鋪。

4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列車始*。這是極其重要的放票黃金時(shí)間?。』旧铣薚17、T47、T69、T41這樣的極緊張車次之外，絕大多數(shù)車都可以在這個(gè)時(shí)間打出票來。我們所謂的提前10天排隊(duì)買票去，說的就是在這個(gè)時(shí)間去窗口趴票。不過晚七點(diǎn)一到，馬上前幾手票都必定是票販子的。

5、提前3天晚上20：00，這是第二個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)車站會(huì)把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒有賣出去的部分放出來。一般而言，每趟始發(fā)車這時(shí)候都會(huì)有機(jī)會(huì)搶到票，但往往只放出來15張左右，而且還建立在這樣一個(gè)前提之上——預(yù)留票沒有被公家買走用掉。

6、提前1天中午12：00，這是第三個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)候車站會(huì)把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票（給路局以及相關(guān)部門）沒有用的剩余部分放出來。和提前3天搶票類似，如果沒能有剩余的，那么也就不會(huì)放出來。

7、提前1天下午17：00，放某些特定車次的加掛車廂。鐵路部門會(huì)統(tǒng)計(jì)和分析每天各線路的客流情況，在一些線路的重點(diǎn)列車上加掛1-2節(jié)硬座或硬臥車廂。

火車票每天放票時(shí)間規(guī)則

12306網(wǎng)站的放票時(shí)間為每天的8:00—18:00，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票放出。12306網(wǎng)站放票時(shí)間點(diǎn)同火車站放票時(shí)間保持一致，在放票時(shí)間點(diǎn)12306網(wǎng)站通常會(huì)一次性將票放完，并在8:00—18:00時(shí)間段的每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)12306網(wǎng)站會(huì)更新余票數(shù)量，將旅客退票改簽的車票重新放回票庫作為備用票

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